多点与滴滴同框 营销背后的商业本质

  • 来源: 互联网   2016-08-03/10:12
  • 从传言到否认再到坐实,经过几番纠葛之后,柳青与柳甄这对姐妹终于又多了一层关系:同事。

    相杀相爱,从对手变成一家人,在近几年的互联网垂直领域并不罕见,美团与大众点评、携程与去哪儿,一夜之间握手言欢,滴滴与优步不过遵从了惯例而已。这么多巨头为什么都放弃称霸的初心而选择遵从惯例,原因不外乎不想烧钱了。

    而烧钱一直是大部分互联网创业公司的心头刺,如何做一家回归商业本质、赚钱的互联网公司?每一个创业者都在思考。

    开打跨界新玩法

    毫无疑问,滴滴占据了近几天的话题榜,各大友商自然不会放过这么好的营销机会,就连毫不搭界的杜蕾斯也借机来了一把:DiDi+Uber=DUDU,将跨界营销带入一个新高度。而当多点遇见滴滴,会产生什么样的效果?

    8月1日,正是滴滴与优步合并的日子,多点的一款产品上质全脂纯牛奶 1L装在滴滴积分商城上线,该商品售价6.8元,滴滴用户可以用39滴币抵扣6元,只需再支付0.8元。如果你成为了多点的新用户,还可享受100元新人大礼包。

    去年的七夕,多点与滴滴曾经有过一次亲密接触。当时,北京地区的用户通过滴滴APP的“发现”频道,可以免费抢购多点提供的价值800元的情人节特供大礼包,包括龙虾、红酒、鲜花、水果等。这次活动效果十分抢眼。

    为什么电商能与出行同框呢?

    有业内人士分析,滴滴的用户与电商的用户在一定程度上是重合的,大概在20-45岁,对互联网有很深的认知度和使用习惯,因此在出行平台打电商营销,效果相对会更加精准,而目前,这也成为了互联网企业流行的新玩法。

    回归商业本质

    互联网营销五花八门,一份好的文案让一家创业公司走红并不是传说,但在商言商,商业本质或许才是创业者更关注的问题。

    “好商品、低价格、好服务。”这是多点CEO林捷思考的结果。

    近日,林捷坦言,他希望用两到三年的时间实现盈亏平衡。“尽管投资人没有给我们提任何要求,但我们烧钱的成效比半年前提高了一倍多,也就是我们花更少的钱,产生了更多的收入。”

    在从20多个城市战略收缩为现在的4个城市之后,多点通过统一供应链精细化管理,探索出一套行之有效的成本控制方法。

    据记者从多点了解到,首先,在物美的采购体系下,多点的商品比许多O2O同行的成本都要低,同时品质又有保障,这将为多点未来的盈利模式打下坚实的基础,毕竟,作为零售平台,商品有利润是根本。

    第二,在仓储、拣货方面,多点通过技术支撑,提高了物美仓储以及门店的运作效率,同时打造自己的前置仓,让商品离用户更近了一步,让2小时送达成为现实。

    而在配送方面更是可圈可点。多点通过自建、与第三方物流合作以及利用物美员工闲时三种方式有效的结合,将配送成本降至低于行业平均水平,这对多点的成本控制起到了很大的作用。

    林捷表示,多点把这一套模式在北京跑通、跑透,再去其他城市复制就相对容易了,只有回归商业本质、有一个明朗的盈利模式,才能走的更远。


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