华晨宝马新世代i3申报 计划四季度上市

驱动中国9月8日消息，华晨宝马新世代i3纯电轿车已正式完成工信部新车申报，按照规划，该车将于今年第四季度投放市场。作为宝马在中国市场电动化战略的关键车型，新世代i3基于全新一代纯电平台打造，在续航、智能座舱与驾驶辅助方面均较现款车型有显著提升。

从申报信息来看，新世代i3在外观设计上延续了宝马新世代概念车的设计语言，前脸采用封闭式双肾格栅造型，两侧搭配全新设计的LED大灯组，车身线条更为凌厉，整体风格偏向运动与科技感。车尾部分则采用贯穿式尾灯设计，并配有“i3”标识以表明其纯电身份。

尺寸方面，新世代i3的长宽高分别为4773毫米、1852毫米和1458毫米，轴距达到2870毫米，相比现款在售的i3车型有所加长，预计将为后排乘客提供更充裕的腿部空间。轮毂提供多种样式可选，并配备隐藏式门把手，以优化空气动力学表现。

动力系统是此次申报的核心看点。新世代i3将提供单电机后驱版本，电机最大功率为250千瓦，相比现款i3的210千瓦有明显提升。电池方面，新车将搭载三元锂电池组，具体容量与续航数据尚未完全公布，但参考新世代平台的技术指标，其CLTC工况续航里程有望突破700公里。

智能化配置上，新世代i3将首次搭载宝马最新的iDrive X操作系统，中控台采用一体式悬浮曲面屏设计，集成全液晶仪表与中控触摸屏。新车还将配备增强版驾驶辅助系统，支持高速领航辅助、自动泊车等功能，并可通过OTA持续升级。

华晨宝马沈阳生产基地已为新世代车型的投产完成产线改造，新世代i3是该基地下线的首款新世代平台车型。按照宝马集团的规划，新世代平台将覆盖从紧凑型到中大型的多款纯电产品，未来两年内还将推出新世代iX3等车型，进一步丰富其在华新能源产品矩阵。

目前国内纯电中型轿车市场竞争激烈，特斯拉Model 3、蔚来ET5、极氪007等车型均在该细分市场布局。新世代i3的加入，将为消费者提供来自传统豪华品牌的新选择。随着第四季度上市节点的临近，关于该车的更多配置细节与最终售价，预计将在上市前夕陆续揭晓。