奔驰深化固态电池合作 优先测试辉能第四代电芯

驱动中国9月28日消息，据外媒Carscoops消息，当地时间25日，梅赛德斯-奔驰与中国台湾企业辉能科技进一步深化合作，推动先进固态电池技术在汽车领域应用。根据合作安排，奔驰将优先测试辉能科技第四代电芯。

固态电池长期被视为电池技术的重要方向。相较传统锂离子电池采用液态电解质，固态电池改用不可燃固态材料，可实现更高能量密度和更快充电速度，同时提升安全性并延长使用寿命。

在产业进展方面，奔驰与比亚迪、奇瑞、丰田、日产、本田、大众、Stellantis等中外车企均在积极开发和测试固态电池，目标用于下一代纯电车型。部分产品有望在未来12个月内进入市场。

按照双方协议，奔驰将在自身设施和第三方测试机构，对辉能科技第四代锂陶瓷电池电芯开展电气性能、热性能和安全测试。该电池采用陶瓷隔膜和不可燃无机电解质，据称既能实现快速充电，也能提供高功率输出。

辉能科技同时计划在法国敦刻尔克建设一座最高产能达44GWh的工厂。公司称，该工厂将支持向欧洲各地客户供应电芯，奔驰亦在客户之列。

除辉能科技外，奔驰还在测试美国企业Factorial Energy开发的锂金属电池电芯。去年，一辆配备Factorial Energy固态电池组的奔驰EQS单次充电行驶1205公里；测试结束时车辆仍有余量，奔驰称当时预计剩余续航还有137公里。奔驰方面预计在本十年结束前推出量产版固态电池电动汽车。