宝马北美调查：电动车买家续航要求高于日常需求

驱动中国10月10日消息，宝马集团北美公司一项针对美国成年消费者的调查显示，电动汽车买家日常实际需要的续航里程与其购车时提出的续航要求存在明显差距。外媒 motor1 称，该调查于9月11日至13日进行，样本为1005名美国成年人。

数据显示，73%的受访者表示，每天开车不超过121公里即可满足日常需求。无论是上下班还是外出办事，电动汽车电池通常只需消耗少量电量，即可覆盖这些行程。美国人日常驾车主要用于接送孩子、购买日用品和上下班等短途出行，调查结果也反映了这一情况。

当同一批受访者被问到购车时对续航里程的要求时，答案出现变化。42%的受访者要求电动汽车续航里程至少达到483公里，18%的受访者只有在续航里程不低于644公里时，才愿意考虑购买电动汽车。续航焦虑促使消费者倾向于选择大容量电池，这一现象并不新鲜，但此次调查反映出的需求差距仍然明显。

尽管平时无法行驶到相应里程，仍有72%的受访者将续航里程视为购买电动汽车的决定性因素。相比之下，价格比续航更令人担忧，51%的受访者认为购车成本是购买电动汽车的最大障碍。

宝马集团北美电动出行业务负责人亚历山大·施莱歇尔认为，调查结果反映出电动汽车市场正逐渐成熟。随着续航里程和充电能力不断提升，消费者开始像选购其他汽车一样选购电动汽车，更看重性能、配置和性价比，而不是抱着对续航里程的过时观念不放。

在持有和使用成本方面，只有27%的受访者认为持有和使用成本较低是购买电动汽车的理由，但55%的受访者愿意考虑经过认证的电动二手车或普通电动二手车，前提是能省下足够多的钱。

宝马还关注了另一个可能比续航里程更能影响购车意愿的因素：充电速度。53%的受访者称，具备快充能力会让自己更愿意考虑购买电动汽车。不同年龄群体对此看法差异明显：70%的Z世代受访者称，快充能力会提高自身购买电动汽车的意愿，65%的千禧一代受访者持相同看法，婴儿潮一代受访者中只有30%认同。

消费者对充电时间的容忍度也有所提高。