保时捷扩大召回548辆911/718 车轮脱落风险需停驶

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保时捷因车轮中央锁止装置存在缺陷,在美国扩大召回548辆2024款911和718跑车,涉及GT3、Turbo、S/T、Cayman GT4 RS等型号;新增召回车辆需立即停驶,授权经销商将检查并免费更换缺陷部件。

驱动中国10月25日消息,援引美媒 Car And Driver 消息,当地时间23日,保时捷因车轮中央锁止装置存在缺陷,在美国扩大召回548辆2024款911和718跑车,并要求受影响车辆立即停止驾驶。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)数据显示,本次新增召回车型包括911 GT3、911 GT3 RS、911 Turbo、911 Turbo S、911 S/T、911 Carrera GTS、718 Cayman GT4 RS和718 Spyder RS,车辆均为2024款。

此前,保时捷已于2024年10月针对同类缺陷召回2251辆2024款汽车,并向车主发出“请勿驾驶”警告。此次扩大召回后,新增涉及车辆同样不得继续行驶。

今年5月和8月,保时捷接到两起车轮中央锁止部件断裂报告,随后与零部件供应商开展联合调查。调查认为,最初缺陷部件筛查流程存在疏漏,未能识别全部潜在问题部件;进一步核查显示,更多车辆可能使用了同一批不合格材料制造的零部件,因此召回范围扩大。

中央锁止式轮毂通常只配备在保时捷旗下性能最强的跑车上,涉及车型包括911 Turbo S、911 GT3 RS以及限量发售的911 S/T。

保时捷预计通过电话、电子邮件及My Porsche应用通知受影响车主,要求其停止驾驶车辆。授权经销商将检查车轮中央锁止紧固装置,并免费更换存在制造缺陷的部件。

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来源:驱动中国 · 原文链接:https://www.qudong.com/article/527317.html
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