大众考虑将小鹏合作架构用于欧洲品牌

驱动中国10月27日消息，据德国《经理人杂志》报道，大众汽车集团考虑将中国市场车型使用的软件架构引入欧洲主流车型。大众与小鹏汽车联合开发的电子电气架构，未来有望应用于大众、斯柯达和CUPRA三个核心品牌的新车。

消息人士称，大众品牌CEO施文韬预计于当地时间27日向集团管理层提出这一方案，覆盖三个品牌约75%的下一代车型。目前，大众、斯柯达和CUPRA均在扩大欧洲市场的电动车产品阵容。

此前，大众一直为中国和西方市场分别开发软件技术：中国车型采用与小鹏合作开发的架构，西方车型则使用与美国合作伙伴Rivian另行研发的技术。与Rivian的合作涉及58亿美元投资，现汇率约合387.29亿元人民币，也是集团CEO奥博穆软件战略的核心。

软件开发一直是大众面临的难题。集团旗下既有大众等主流品牌，也有奥迪、保时捷等高端品牌，繁杂的车型阵容增加了软件技术大规模应用的难度，旗下软件子公司CARIAD同样面临这一挑战。