荣威家越06申报:纯电插混SUV,提供锰基锂版本

汽车 驱动中国 顾川 776次阅读
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工信部第413批公告显示,荣威家越06完成新车申报,定位家用SUV,提供三元锂、锰基锂纯电及插混版本,车身长4815mm、轴距2825mm,最高车速200km/h,相关动力与电池供应商同步公示。

驱动中国11月4日消息,工信部第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示显示,荣威家越06完成新车申报。该车型定位家用运动型多用途乘用车,本次申报包含两款纯电动车型与一款插电混动车型,其中纯电版本提供三元锂离子电池与锰基锂离子电池配置。

外观方面,申报车型车尾带有上汽荣威与家越06标识,采用简洁尾部造型,配备贯穿式尾灯组与黑色后包围。

公示信息显示,荣威家越06长宽高分别为4815mm、1900mm、1695mm,另有1687mm高度版本;轴距为2825mm,前轮距与后轮距均为1650mm,前悬与后悬分别为936mm和1054mm,接近角与离去角分别为18度和23度。轮胎规格提供225/60R18与235/55R19两种选择,额定载客人数为5人,最高车速为200km/h。

三元锂纯电版本整备质量为1900kg与1955kg,总质量为2352kg与2407kg。该版本搭载由上海汽车变速器有限公司生产的TZ185XY1182型永磁同步电机,额定功率62kW,峰值功率235kW。电池单体由宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏时代新能源科技有限公司供应,电池总成由上汽时代动力电池系统有限公司生产。

锰基锂纯电版本整备质量为1835kg、1900kg与1955kg,总质量为2287kg、2352kg与2407kg。该版本搭载TZ185XY1181型永磁同步电机,额定功率78kW,峰值功率176kW。电池单体由苏州清陶动力科技有限公司供应,电池总成由宁德伊控动力系统有限公司生产。

锰基锂电池是以锰为主要正极活性元素的锂离子电池。该路线在成本、安全和性能之间取得平衡,相比磷酸铁锂能量密度更高,相比三元锂更安全且成本更低。传统锰基锂电池存在循环寿命短的缺点。

插电混动版本搭载上海汽车集团股份有限公司生产的15FHC型发动机,排量为1498ml,发动机功率82kW,最大净功率80kW。该版本匹配磷酸铁锂电池与驱动电机,驱动电机额定功率91kW,峰值功率175kW。

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来源:驱动中国 · 原文链接:https://www.qudong.com/article/528440.html
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